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近年來(lái)，鋰電池技術(shù)發(fā)展非常迅猛，今天三元回收公司聯(lián)開(kāi)金屬和大家簡(jiǎn)述電池技術(shù)發(fā)展 的歷程：

在1800年發(fā)明的伏特電堆之后，電池技術(shù)200余年的發(fā)展史上出現(xiàn)了兩個(gè)要的里程碑。一個(gè)是一次電池發(fā)展到二次電池，另一個(gè)是工作電壓提高至3V.二次電池以鋰離子為主要的電荷載體，在重量輕的前提下仍可保持高達(dá)3. 7V的均放電電壓。鋰二次電池在目前所有可實(shí)際運(yùn)用的電池中具有最高的能量密度，引領(lǐng)著電池技術(shù)的革新。

回顧能量密度隨之二次電池技術(shù)發(fā)展的變化可以看到，鉛酸電池的質(zhì)量比能量約為30wh/kg。體積能量密度約為100wh/l。而鋰離子電池的能量密度以10%的年增長(zhǎng)率得到提高。目前圓柱形里第二次電池的質(zhì)量比能量約為200wh/kg，體積能量密度約為600wh/l。鋰離子電池的質(zhì)量比能量分別是鉛酸電池和NIMH電池的5倍和3倍。

NIMH電池作為二次電池中的一種，雖然工作電壓和能量密度有限，但由于具有優(yōu)異的穩(wěn)定性因而在混合動(dòng)力汽車應(yīng)用領(lǐng)域很受歡迎。近年來(lái)，插電式混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的出現(xiàn)使鋰二次電池受到了更多的關(guān)注。

與NIMH電池要比，鋰二次電池具有更高的能量輸出。用于電動(dòng)汽車的二次電池必須能快速充電、重量輕和性能優(yōu)異，因此未來(lái)圍繞鋰二次電池的技術(shù)發(fā)展可能具有相當(dāng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。我們可以預(yù)料革命性的和持續(xù)不斷的技術(shù)進(jìn)步終究會(huì)克服當(dāng)前的局限。

電池技術(shù)的發(fā)展，為鋰電池回收行業(yè)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)，三元回收公司聯(lián)開(kāi)金屬?gòu)臉I(yè)十幾年來(lái)，深得客戶信賴，歡迎客戶聯(lián)系咨詢。